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拿大巨蛋來急著翻轉 北市府的忙與盲

Randy/轉載自天下雜誌 急著翻轉 北市府的忙與盲   作者:呂欽文 建築師

近日沸沸揚揚的「拆蛋」大戲,為什麼本來對遠雄恨之入骨的許多人,經過市府公佈大巨蛋逃生安檢報告後,反而會替遠雄講話?

幾個月後,大巨蛋下包廠商紛紛跳出來,成立大巨蛋廠商自救會,對北市府提出不少質疑為什麼?

急著翻轉 北市府的忙與盲

因自去年底2014選舉後,全台南北瀰漫著一股翻轉風。從台北忠孝東路公車專用道、台中BRT快捷巴士計畫、台中台灣塔興建計畫、台北廣慈開發案、台北公共住宅政策、台北大巨蛋建築工程等等,全在極短的時間內,被判死刑被迫改頭換面

這些案子,過去都引起過相當的爭議。尤其是台灣塔與大巨蛋,為何要蓋、為何要如此蓋?從來沒間斷過來自專業者與社會大眾的質疑。否定的意見,幾乎已成了當局者以外的「共識」。然而言者諄諄聽者藐藐,竟也一步步走到了生米要煮成熟飯的階段。

當局者改朝換代也換了腦袋之後,立意翻轉,這不啻是大快人心之事。這樣的翻轉,不只翻轉了受人詬病的決策、翻轉了都市景觀、翻轉了土地使用態度、更翻轉與誘導了社會價值思維的方向。岌岌可危的空總用地,也因而得以殘喘。

然而,不可否認的,這些翻轉,也造成了一些社會「亂象」,甚至誘發了某些負面效應。

為了讓建構美好居住環境的共同理想得以落實、讓當局者苦心翻轉的美意不只是曇花一現,吾人不得不提出一些觀察所得。

其一:破的介面不是一刀切割。

我們都了解,歸零容易,但破除舊障卻不能像揮大刀那般可以如此暢快如意;尤其是牽連多方利害

關係的公共事務,還非得像外科手術那般細微的切割不可。

如以台中塔來說,停止興建固然可以贏得喝采,但停建不能拿不相干的理由,像是預算超估、編列不實等虛浮的說詞,找設計單位當替死鬼。

不管整個台中塔的興建如何如何不該,但設計專業單位依照程序得標、依照程序執行合約,竟沒能得到一點保障,一夕間煙消霧散前功盡棄不說,還惹得一身汙腥;這讓專業界看了非常心寒,再次重重打了公共工程的信譽一拳。

再就是近日甚囂塵上的「拆蛋」大戲。為什麼本來對遠雄恨之入骨的許多人,經過市府公佈大巨蛋逃生安檢報告後反而會替遠雄講話?尤其是專業界的人士,不論是建築土木還是電機業界的。何至於此?顯然市府處理安檢過程與結論有偏頗之處。

偏頗在哪裡,大家都說過了,簡而言之,就是1.未能依約行事;2.如為避免公共災害,有理由改變合約,市府推論「必然造成災害」的數據亦應夠堅強,事實上是相當薄弱的,反而讓人同情起遠雄;3.以地方政府的位階否定了中央的審議機制—除非能證明中央審議過程貪贓枉法,否則不能說遠雄依規定行事是錯的—此例一破,接下來的後遺症還會不少,所有經此機制興建完成的建築都面臨危樓的恐懼。而市府處理巨蛋的方式,更讓社會心寒;「誰還敢跟公部門打交道」已成了社會各界共同的疑問。

攻擊是最佳的防守固然沒錯,但攻擊的力道、時機、位置如果失準,那會暴露自己的弱點。檯面上諸多媒體固然還持續為市府叫好,但懂得門道的人其實已在為市府捏冷汗。

一盤好棋下到如此,實在可惜。

其二,立足點該穩穩踏實。

嗡嗡嗡!嗡嗡嗡!這是新台北市府最愛唱的歌,「嗡」也是台北市政府最喜的字,很有機會當選年度最夯字。

然而,「用百米的速度在跑馬拉松」是最近在台北的許多角落可以聽到的喟嘆!這「喟嘆」裡頭,有許多的期許與嘆息。期許市府的理想能一一實現,但也嘆息市府何須如此急著「產出」?! 七年之病,當求三年之艾;如果說柯團隊是台北市民引頸翹楚簞食壺漿的王師,也不會在乎多等個一年半載。

嗡嗡嗡出來的許多成果,坦白說拿給不懂專業的老百姓看看還蠻可觀的,但是在專業界看來,每一個串場橋段都存在著疑問。

譬如說南機場都更的公共住宅與中繼住宅為例,產權沒解決、居住樣態沒研究、忠義國小廢校與否未有共識,但一張張漂亮的意像圖竟已畫了出來;都發局長與其屬下真是勞苦功高,但是否留下以後更難解的問題還真未可知。

翻轉是好事!「翻轉不能憑快意,」這樣的話,也不需要我們小老百姓來說給當局者聽。

但忙著翻轉時確容易忽略節奏與紋理,因忙而盲。

民意的期許,是助力,但也可能是敗因。為了不失所望,所以日夜匪懈兢兢業業,這絕對是值得肯定之事;但一個胸懷遠大抱負的政治家應不急於一時的表現,建立扎實的基礎讓百姓永遠懷念。別讓市民的期許變成負擔,甚或影響翻轉行動的節奏。

翻轉的藝術,或許是台北市政府該補修的一門課!

大巨蛋逃生模擬,北市府獨創無形結界參數設定

Randy/轉載自鬼打牆的大巨蛋大逃殺

北市府於2015/4/16花了預備金400萬,搞了一套新的軟體要來說大巨蛋的”逃生“是不安全,為什麼要逃生要加粗體,因為幾個月後逃生這個安全議題不成立囉,變來變去現在好像是”變更“,也快要不成立囉,因為專業的越來越看不下去了!!那為何北市府之前花400萬的模擬逃生問題不成立呢?

2015.12更新–北市不拿102年(都省、環評、北市)三方都通過的圖來比對,卻拿100年的圖不斷對外聲稱未按圖施工?真是奇聞!!

2016.02更新–大巨蛋真正設計師POPULOUS建築事務所高階主管(Andrew James)出來說話,北市府持續鬼檔牆回應!!

(開始進入本篇正文)

遠雄說大巨蛋逃生模擬沒問題,符合國際標準及台灣標準。

台北市政府確說有問題,拿個日本模擬軟體說大巨蛋1個小時也疏散不了12萬人。
但大家都是用電腦輔助科學計算,結果竟然差這麼大,怎麼會這麼奇怪???

幸好柯P提倡資訊透明化,很多資訊都可以讓民眾很清楚的快速取得,當然他的模擬影片也一直在網路上,於是我們也能很快速的從這些資料中看出端睨,一開始看似好像北市府說得有道理,支持柯P的網友都高潮了,但細看分析後得到以下四個結論。

1、不慎踩到草坪的瞬間,你就死了!

2、進入文創園區的瞬間,你也死了!
3、不小心踩到柏油地面,你又死了!
4、膽敢經過樹蔭底下,你還是死了!

(如上圖)大巨蛋安檢,這次北市府特地找來自己信任的專家,進行一場科學的大逃殺!!

接下來我們稍稍花個幾分鐘,搞清楚如何逃出大巨蛋,和到底逃不逃得出?大型建築逃生當然有很多東西可以講,但如果只挑一般人比較容易了解的重點來說的話,其實就是要前面的人能快速散出去,後面的人才散得出去。

也就是:
  1. 逃生動線
  2. 周邊空地與疏散人潮能力

很簡單吧? 我們就從這簡單觀念來看看吧!!
如果有一天,台北的大巨蛋營運了,而你去看演唱會時剛好遇到緊急事故要逃生,那你最好先認識一下周邊的逃生方向和動線比較好。

首先:

大巨蛋的周邊空間

(如上圖)結構已接近完成的大巨蛋,下方是國父紀念館與廣場,上方是松山文創園區

大巨蛋建築下方緊鄰忠孝東路(國父紀念館廣場),左側是光復南路,上方則是松菸文創園區,右邊是內政部刑警局。(如上圖)

如果你碰上了12萬人要逃生的狀況怎麼辦?

原則很簡單!!!  就是背對大巨蛋跑 !!! 以大巨蛋為中心,輻射狀的往外散離!!!

大巨蛋的戶外逃生方向(如上圖)

往戶外跑,然後往馬路跑,可以跑向松菸園區的廣場,可以跑向國父紀念館的廣場,可以跑向右邊的內政部刑警局,可以向左越過光復南路等等等…..

不要擔心車潮和交通指揮,因為只要有活動,巨蛋周邊隨時都有警察或義交在指揮交通。連百貨公司周邊都隨時有人指揮了,巨蛋當然也會有,而且12萬人要往外跑,所有車子都會被擋住而只能讓民眾逃離,周邊早就已經在的警察也會很快的引導外部車流繞開這個區域路線。


 

那麼巨蛋周邊會不會有東西阻礙,導致人潮無法輻射狀的逃離大巨蛋呢???
我們必須說,科學上來講是有可能的!!

如果你得了踩到草坪就會死、踩到柏油路面就會死、或者通過樹下就會心臟病突發死亡的病,那科學上來講,你的確有可能逃不出去!!
同時呢,北市府這次的確假設了,所有去大巨蛋的人都得了這種怪病!!!

為什麼踩到草坪就會死?

為什麼踩到柏油路就會死?
為什麼通過樹底下就會死?

為什麼踩到松菸園區的地就會死?

為什麼過馬路就會死?

為什麼過斑馬線也會死???

為何所有人都要鬼打牆的站在大巨蛋周圍而不往外逃??

北市府: 不知道你信不信,反正很多您的信徒相信了!(我也差點信了!!)
當然,科學分析的結果我們是絕對不可以斷章取義的,不能只看一個片段就下結論!!
21世紀的公民要獨立思考、科學判斷,我們最好要完整看看北市府的科學模擬計算結果!

北市府的大巨蛋”科學”逃生模擬

這次模擬的高畫質影片在此:

我們來看影片截圖:黑色點點為人群,假想條件為商店人員全滿,大巨蛋內所有觀眾席全滿,球場內也密集的擠滿人群,總計12萬7000多人。

模擬的初始條件:黑點為人群,各樓層和球場內全部塞滿人,共計約12萬7000人。 逃生路線我們賣個關子暫且不說 🙂

北市府的科學結論是說,大巨蛋各樓層逃生疏散其實算快,但主要還是地面1樓的群眾散場散不開,導致人流回堵。所以我們特別來看看1樓發生了甚麼事??


大巨蛋の大逃殺始動!!!!

逃生開始後: 1分01秒

1分鐘過去,不少人直接就逃向台北大巨蛋廣場空地了。 但左邊逃向光復南路的4條人龍好像怪怪的?

逃生開始後:2分01秒

2分鐘過去,更多人逃出來了! 但好像哪裡怪怪的? 相信此刻的人群一定驚恐萬分想桃離大巨蛋體育園區吧?

逃生開始後:4分02秒

4分鐘過去,逃到空地的人更多了,但好像不太對勁?
應該大家都感到哪裡怪怪的了吧?

人群只要一踏到光復南路的柏油路就會自動彈回巨蛋園區?
人群只要一踏到忠孝東路的柏油路就會自動彈回巨蛋園區?
但我們先別打斷,21世紀科學頭腦的公民要有風度,好好聽北市府報告完!
逃生開始後: 6分00秒
逃生開始後: 10分03秒
逃生開始後:30分06秒
逃生開始後: 59分59秒
北市府結論: 黑色點點人群都擠到發紫發紅了,1個小時都逃不出去……..
(人流密度紅→紫→黑,地面人群散不掉導致回堵而影響場館內的逃生)

OK…聽完公務員的報告,該我們滿腹狐疑的公民來發問了!

為什麼逃出來的人不是揮手擋車,然後穿越馬路往外逃呢??

左側是光復南路,下方是忠孝東路(過馬路就是國父紀念館廣場和光復國小操場)

12萬人逃生,這種時刻還不穿越馬路嗎???
馬路如虎口???  大巨蛋只要有活動、各大百貨公司,周邊隨時都是大批警力不是嗎?難道大巨蛋辦活動的時候周圍就都沒有警察、義交指揮巡邏,沒人指揮交通了嗎???
最不濟,只要一個紅燈,車流一停住後人群一定就全部湧向馬路穿越車陣逃出去了啊!!
大批群眾逃出,車子怎麼可能不被擋住停下讓民眾先逃生????

起碼也可以過斑馬線吧??  啊? 也沒有????

緊急逃生的民眾不但不准穿越馬路,還不准過斑馬線????

然後所有的綠地(草坪、樹下),通通都沒有逃難群眾??? 草皮都內建瑪麗亞之牆,凡人無法逾越嗎?????

隔壁的松菸文創園區,草地、廣場這麼大,逃生民眾鐵定都會跑進去吧?

甚麼???  所有逃生群眾全都面對著松菸園區的草地停住,寧願死也不肯跨入松菸園區一步????

更不願意經過松菸園區逃向市民大道高架底下的空地、不願不願逃往右上方的公園綠地???

然後群眾就整整一個小時都站在馬路邊,對著經過的機車騎士大喊: 「救命啊! 我逃不出去! 我要被燒死了!!!!」

機車騎士心中大概會這樣OS:「度丟幾勒肖ㄟ就算了,度丟12萬個肖ㄟ系安那?」

北市府安檢報告中,模擬逃難人潮的行為模式(俯視圖)
北市府安檢報告中,模擬逃難人潮的行為模式(3D圖)
喂!!!  這模擬壞掉了吧?????
如果是我以前的教授或老闆看,鐵定把報告人在台上狠罵一個小時啊!!!!
「這是甚麼鬼邊界條件啊??  所有逃生群眾都被隱形邊界牆擋死了呀!!!!」
「這種邊界條件還需要模擬嗎? 用”膝蓋”想都知道,再過一天一夜也逃不出去啊!!!」

「什麼????   為了這個用膝蓋想都知道完全錯誤的模擬計算花了400萬公帑????」


好吧,照北市府這種模擬,人都被隱形牆壁關在大巨蛋園區裡面,一步也踏不出來,那周邊交通應該很順暢了吧??

結果不是耶!!  翻到下一頁消防救災的章節,北市府的報告又說因為民眾四散奔逃,消防車、救護車進不來!!!!

前一頁說民眾都無法逃到馬路上所以逃不掉,後一頁卻說因為民眾通通逃到馬路上,所以消防車進不來???????

OOXX!!   你們這些公務員!!!!   要做假前也先串供一下好嗎????  XDDDD

 
安檢報告第18頁:因為民眾不准踩草坪、不准過馬路、不准進松菸園區,所以逃不出去。
安檢報告第14頁:因為民眾踩草坪、過馬路、進松菸園區,所以消防車進不來???
同一份報告為何要自己打臉自己啊!?

朋友看到這篇文章之後,透漏了一點他作夢夢到的東西。
他之前的公司,也是這次北市府找來安檢的顧問公司之一。

「有一個顧問是第二屆傑出建築師加上前工程會副主委,XXX,就是我前老闆。聽我前同事說,他們收到任務【把它拆了】,然後半小時之內胡亂摘點理由,就把報告交到市政府去了。以上都是我夢到的。」
拿人錢財與人消災! 好公司就是要這樣滿足客戶的需求呢!! (認真)

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大巨蛋-設計公司POPULOUS建築事務所高階主管(Andrew James專訪)

「拆巨蛋」符合民眾期待嗎? 大巨蛋的去留解說

華/

據媒體報導,市政府成立體檢小組檢視大巨蛋逃生疏散問題,若安全未達標不排除和遠雄解約,市府高層透露已研擬「拆蛋計劃」並徵詢公民團體意見,若解約將只留辦公大樓和旅館招標,拆除購物中心、文化影城及棒球場規劃成綠地,得標金額拿來賠償遠雄違約金額。

對於期待了快20年的棒球迷與球員來說,即將完工的巨蛋,可能因市府的決策,將巨蛋化泡影。台北市再孵一顆可打棒球的巨蛋出來,可不知要等到何年何月。台北市目前不缺商場、辦公大樓,但缺了一座指標性的大巨蛋,大巨蛋去留總是被人拿來提出討論。

台北市立棒球場自從拆除之後,目前僅有社區型的天母棒球場,柯文哲夫人亦為兄弟球迷,曾多次進場看球,相信對中華職棒棒球打球環境並不陌生,許多職棒球員亦期盼能在巨蛋打球。無論是舉辦能見度高國際比賽或是演唱會或任何表演活動,或將有助國際能見度。

尤其自1991年棒球迷高喊「我們要大巨蛋」以來,歷經政黨輪替與歷任市長,皆將建構大巨蛋施工列為主要市政規劃與執行的目標。原先大巨蛋成立的目標本就是因應民眾呼籲,惟值此完工之際,因安全問題引起爭議。

安全問題應可透過政府與遠雄之間進行協商調整,來取得最大公約數。但因目前安全細節問題,便一夕之間要瓦解近20年各種政策協調的結果,直接拆掉本體與過去民眾期待,將巨蛋化為烏有,實難理解。

台北市為首善之都,人口與資源相較於其他城市更適合符合興建一座巨蛋的條件,可進行運動與商業結合,來滿足球迷的多層次娛樂需求。大巨蛋目前需要調整之處,應為縮減經營密度與容納規模,以應付營運後對區域的衝擊,而非將其列為拆除目標。

否則徐展元向柯文哲市長陳請「懇請柯文哲市長明確地告訴我們棒球迷,台北大巨蛋到底能不能打棒球」之後,應該要思考的是大巨蛋的去留,巨蛋不存在,就不用擔心能否打棒球了。

 

 

大巨蛋棒球場的去留?郭泰源:台灣需要一座大巨蛋棒球場

劉玠廷盼有圓滿結果,大巨蛋去留?

台灣需要一座室內球場,大巨蛋去留相關

大巨蛋去留?郭泰源表示

NEW!台北大巨蛋疏散安全無虞 逃生條件不遜色

錚/

台北市大巨蛋BOT爭議不斷,針對民眾關切的疏散與交通安全問題,遠雄今(1)日發出新聞稿再度澄清,大巨蛋整體最大容留人數約14萬人,而疏散避難時,可容納多達約21萬人。如是動態避難,14萬人可在26分41秒完成全員避難。並強調大巨蛋的逃生條件與世界各主要巨蛋相比,具有5項最優,與其他國家巨蛋相比毫不遜色。

遠雄表示,大巨蛋散場時的交通疏導,以及緊急避難時的逃生動線,各新聞媒體與電視評論議論紛紛、莫衷一是,但強調其中部分不實的認知和偏激的論點,卻反而加深了民眾的疑慮。因此有義務再次說明,讓全體市民安心。

遠雄指出體育園區包括大巨蛋本體、旅館辦公棟、商場、影城,最大容留人數約14萬人,「同時且全面」疏散避難時,靜態的站立基(空)地可容納約21萬人。如是動態避難,採用EXODUS電腦人流模擬程式分析結果,14萬人可在26分41秒完成全員避難。

遠雄強調,台北大巨蛋的逃生條件與世界各主要巨蛋比較,依據竹中工務店吉田克之博士及Populous資料分析,台北大巨蛋具有5項最優:包括座席間距、座席淨間距、最大步行距離最佳、樓梯數及寬度等,另有2項次優,與其他國家巨蛋相較毫不遜色。

最後,遠雄再度強調,大巨蛋擁有平時9個出入口、避難時52個逃生口,是安全合格的大巨蛋;交通內部化、動線部分,改善後沒有活動時,交通等級比現在更順暢,有活動時則與現在相同。同時,結構防震安全、商業面積不增反減、符合國際棒球賽事規格,且一旁古蹟建物結構安全,絕對沒有違法、沒有違約。

 

大巨蛋安檢將出爐 國際標準設計安全無虞

遠雄再澄清 大巨蛋疏散安全無虞 逃生條件不遜色

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研擬”拆蛋”計畫? 柯文哲否認

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台北大巨蛋上樑-實固圓盤重型支撐架

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